菜市場的裝卸貨區域，在很多項目中是被犧牲掉的那一個。很多市場開業后出現貨車堵在門口、卸貨通道被垃圾車占著、進貨的人和買菜的人擠在一起的情況，根本原因是在菜市場規劃設計階段沒有把裝卸貨這件事當回事。
裝卸貨場地的位置，最好放在市場主體建筑之外，緊挨著后勤通道或者側門、后門，總之不能占用主入口。選址時看好三點：貨車能直接開進去、離冷庫和垃圾站不太遠、避開周邊住戶窗戶，減少噪音投訴。老城區用地緊張，實在沒有獨立場地的，可以考慮地下車庫的一部分，或者在旁邊市政道路申請卸貨時段專用車位。
車位數量和尺寸看市場規模。一般來說，每二十個攤位配一個裝卸車位。以一百個攤位的市場為例，需要五個車位，其中至少有一個是冷柜車專用位，要靠近冷庫或者能接電源。垃圾清運車單獨留一個車位，不要和進貨車輛混在一起。
動線要獨立。進貨車輛從市政路進來，直接走后勤通道到卸貨區，卸完從另一側出去，不在場內調頭。卸貨區和市場內部之間要有專門的進貨通道，方便拖車拉貨。這個進貨通道和顧客走的路要分開，可以用隔斷隔開，或者在地上劃線標識，避免人和車混在一起。
設施方面，卸貨區要裝雨棚，蓋住整個車位，下雨天不耽誤干活。照明要夠亮，晚上卸貨看得清。地面要向排水溝傾斜，卸貨區容易有廢水和油污，得先過隔油池再排到市政管網。卸貨區兩邊和后面裝上防撞護角或防撞柱，保護墻體和車輛。
垃圾清運區要緊挨著裝卸貨場地，但要有隔斷或者獨立入口。垃圾車和進貨車用同一條后勤通道，但清運時間要和進貨時間錯開。垃圾區地面要做防滲，配好排水溝和沖洗水龍頭。垃圾桶要帶蓋子或者用壓縮式垃圾箱，不能露天堆放，清運完馬上沖洗地面。
在菜市場的規劃與設計中，裝卸貨場地位置選對、動線分開、設施配齊，開業后才能少很多麻煩。飛洋團隊專注菜市場設計十余年，參與過1000+個農貿市場的調研、規劃、設計，深知其中的關鍵決策點。如果您需要專業建議，歡迎預約咨詢獲取更多專業指導。
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